2020年7月，随着疫情防控形势基本稳定，供应链上下游逐步趋于活跃，物流需求稳步回暖，全省物流业景气指数为47.4%，环比增加0.2个百分点；业务总量指数为48.5%，环比基本持平；库存周转次数回升至49.9%，环比增加1.9个百分点。但物流企业生存压力持续增大，主营业务成本指数为52.1%，环比增加1个百分点，连续五个月在扩张区间运行；主营业务利润指数和物流服务价格指数为42.4%和46.5%，环比分别回落1.7和0.2个百分点。受景气指数回暖影响，全省绿色物流发展指数呈现整体回升态势，环境效益和亩均效益均有所提升。

从环境效益指标看，单位化石燃料消费碳排放物流营收和单位电力消费碳排放物流营收指数分别为47.3%和49.4%，环比分别上涨3.5个百分点和上升2.7个百分点，表明产业链上下游协同达产、市场需求逐步回暖，物流运输和仓储周转率持续增长。亩均碳排放指数为52%，环比增加2.7个百分点，主要因物流业务总量回升带动能耗增长。分领域看，各物流业态的单位化石燃料消费碳排放物流营收指数和单位电力消费碳排放物流营收指数呈现不同程度上升，且均回升至荣枯线以上扩张区间运行，其中，供应链物流和企业物流整体上涨幅度最大，供应链物流环比分别增加6.9和4.1个百分点，快递物流环比分别增加5.4和9.1个百分点，表明供应链上下游协同达产，物流行业持续活跃，业务量稳步回升。

图1 2019年6月-2020年7月环境效益指数情况

从亩均效益指标看，物流企业仓储用地需求基本平稳，用地面积指数达45.1%，环比增加0.5个百分点。受物流需求持续回暖影响，亩均物流营收指数达48.5%，环比增加2.3个百分点。分领域看，由于天气炎热造成的冷链运输需求增加，冷链物流营收指数环比大幅上涨7.9个百分点，增速居物流各业态细分领域之首。

图2 2019年6月-2020年7月亩均效益指数情况

从后期走势看，随着各级政府支持政策效应逐步显现，以及下半年市场需求回暖的拉动作用，我省物流行业暂时低迷状态将持续得到改善，下一步亟需加快解决物流行业经营成本高、利润水平较低、经营模式较粗放等问题。